Déménager votre borne de recharge VÉ dans votre nouveau domicile
Types de bornes de recharge VÉ et considérations de relocalisation
Alors que l'adoption des VÉ s'accélère à Montréal — le Québec mène le Canada avec le plus haut taux de possession de VÉ par habitant — de plus en plus de propriétaires font face à la question : devrais-je déménager ma borne de recharge ou en acheter une nouvelle ? La réponse dépend de votre type de borne, de la complexité de l'installation et de l'infrastructure électrique de votre nouveau domicile.
Les bornes de niveau 1 (120V, le câble fourni avec votre voiture) ne nécessitent aucune manutention spéciale — emballez-les simplement avec vos effets. Les bornes de niveau 2 (240V, 30-60 ampères) sont celles dont il vaut la peine de discuter. Les modèles câblés en dur (comme beaucoup d'installations ChargePoint Home Flex, Pulsar Plus ou Tesla Wall Connector) nécessitent un électricien pour le retrait et la réinstallation. Les modèles de niveau 2 à prise (prise NEMA 14-50) sont plus simples — si votre nouveau domicile a une prise compatible, débranchez et rebranchez simplement.
Retirer votre borne de recharge VÉ
Pour les bornes de niveau 2 câblées en dur, un électricien certifié doit déconnecter l'unité du panneau électrique. Cela implique de couper le disjoncteur, de déconnecter le câblage à la borne et au panneau, de retirer la borne du mur et de boucher le câblage exposé. L'électricien devrait aussi retirer le disjoncteur dédié si vous ne laisserez pas le circuit pour le prochain propriétaire. Coût : 150 $-300 $.
L'unité de recharge elle-même ne pèse que 7-11 kg et peut être emballée dans une boîte avec sa quincaillerie de montage originale. Si vous n'avez pas la quincaillerie originale, photographiez le support mural avant le retrait pour pouvoir trouver des supports de remplacement. Emballez l'unité dans du papier bulle — l'électronique interne, bien que durable, devrait être protégée contre les impacts.
Considérez laisser la borne comme argument de vente pour votre maison. Dans le marché immobilier compétitif de Montréal, une borne de recharge VÉ de niveau 2 pré-installée ajoute 1 000 $-3 000 $ en valeur perçue et attire le bassin croissant d'acheteurs en VÉ. Le coût d'une nouvelle borne (500 $-800 $) plus l'installation (300 $-500 $) à votre nouveau domicile peut être compensé par la valeur qu'elle ajoute à votre vente.
Installer au nouveau domicile
L'installation au nouveau domicile dépend de l'infrastructure électrique existante. Si votre nouveau domicile a déjà une prise 240V près de l'aire de stationnement (NEMA 14-50 ou 6-50), une borne à prise est prête immédiatement. Pour l'installation câblée en dur, un électricien devra : évaluer la capacité du panneau (la plupart des bornes de niveau 2 nécessitent un circuit dédié de 40-60 ampères), tirer de nouveaux fils du panneau à l'emplacement de la borne, monter la borne et connecter le câblage. Coût : 300 $-500 $ pour les installations simples, 500 $-1 000 $+ si des mises à niveau du panneau ou de longs tirages de fils sont nécessaires.
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Au Québec, l'installation de borne de recharge VÉ peut être admissible aux rabais du programme Roulez vert — jusqu'à 600 $ pour l'installation d'une borne résidentielle. Vérifiez les conditions actuelles du programme car elles changent annuellement. Certaines municipalités offrent aussi des incitatifs supplémentaires. Un électricien certifié familier avec les installations de VÉ peut gérer le processus de permis (requis dans la plupart des arrondissements montréalais) comme partie du travail.
Déménager vs remplacer : prendre la décision
Faites le calcul : retirer une borne (150 $-300 $) plus la réinstallation au nouveau domicile (300 $-500 $) totalise 450 $-800 $. Une nouvelle ChargePoint Home Flex coûte 700 $-900 $ installée. Un nouveau Tesla Wall Connector coûte 500 $-750 $ installé. Si votre borne a plus de 5 ans, la remplacer vous donne des fonctionnalités mises à jour (connectivité WiFi, partage de charge, meilleure intégration d'application) et une garantie fraîche. Si votre borne est plus récente et de grade premium, la déménager économise 200 $-400 $.
Pour les propriétaires de condos montréalais, le calcul est différent. Les installations de bornes en condo impliquent souvent une infrastructure électrique partagée, l'approbation du syndicat et un câblage complexe à travers les stationnements souterrains. Retirer une borne que vous avez installée dans un espace de stationnement de condo peut être requis par votre convention de copropriété — ou l'association peut exiger que vous la laissiez. Vérifiez les règlements de votre copropriété avant de prendre toute décision.
